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	<title>Le site Web de Cédric Fardel &#187; Handicap</title>
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		<title>Un nouveau règlement Européen pour laccès et lassistance des handicapés au transport ferroviaire</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 10:32:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cédric Fardel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accessibilité]]></category>
		<category><![CDATA[Handicap]]></category>

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		<description><![CDATA[Les voyageurs ferroviaires bénéficieront désormais de nouveaux droits qui les protégeront, eux et leurs effets personnels, lors dun trajet en train dans nimporte quel pays de lUnion européenne. En effet, le règlement (CE) nº 1371/2007 sur les droits et obligations des voyageurs ferroviaires , qui est entré en vigueur le 3 décembre, consacre les droits fondamentaux des voyageurs et impose aux entreprises ferroviaires un certain nombre dobligations en matière de responsabilité envers leurs clients. Le nouveau règlement garantit aux personnes handicapées et aux personnes à mobilité réduite laccès non discriminatoire aux trains et la fourniture dune assistance. Il conforte aussi&#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Les voyageurs ferroviaires bénéficieront désormais de nouveaux droits qui les protégeront, eux et leurs effets personnels, lors dun trajet en train dans<br />
nimporte quel pays de lUnion européenne. <span id="more-315"></span> En effet, le règlement (CE) nº 1371/2007 sur les droits et obligations des voyageurs ferroviaires , qui est entré en vigueur le 3 décembre, consacre les<br />
droits fondamentaux des voyageurs et impose aux entreprises ferroviaires un certain nombre dobligations en matière de responsabilité envers leurs clients.</p>
<p>Le nouveau règlement garantit aux personnes handicapées et aux personnes à mobilité réduite laccès non discriminatoire aux trains et la fourniture dune<br />
assistance.</p>
<p>Il conforte aussi le droit à compensation des voyageurs ferroviaires en cas de perte ou dendommagement de leurs bagages (jusquà environ 1 285 euros par<br />
bagage).</p>
<p>En cas de décès ou de blessures du voyageur ferroviaire, il est prévu le versement dune avance pour couvrir des besoins économiques immédiats. Cette avance<br />
sélève à au moins 21 000 euros par voyageur en cas de décès.</p>
<p>Le règlement renforce, par ailleurs, le droit à compensation des voyageurs ferroviaires en cas de retard ou dannulation de leur train: lindemnisation<br />
minimale sélève à 25 % du prix du billet si la durée du retard est comprise entre une et deux heures, et à 50 % si elle est supérieure à deux heures.<br />
<a href="http://ec.europa.eu/transport/passengers/rail/rail_en.htm ">Règlement complet sur le site europa.eu</a></p>
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		<title>Journée Internationale du handicap</title>
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		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 06:02:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cédric Fardel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Handicap]]></category>

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		<description><![CDATA[Ce jeudi 3 décembre 2009 a été décrété journée Internationale des personnes handicapées. Le bon moment pour les autorités de sortir des communiquées normalement rassurants et rempli aussi de promesses. En suisse, la Loi fédérale sur l’égalité des handicapés (LHand) est entrée en vigueur il y a cinq ans, c’est donc l’occasion rêvée pour les autorités de faire un bilan. Le point de vue des autorités : Actuellement, 90% des lignes de bus en Suisse sont accessibles en chaise roulante; c’est le cas de plus de la moitié des trains régionaux, le but étant d’atteindre la totalité des transports publics.&#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ce jeudi 3 décembre 2009 a été décrété journée Internationale des personnes handicapées. Le bon moment pour les autorités de sortir des communiquées normalement rassurants et rempli aussi de promesses.<span id="more-312"></span> En suisse, la Loi fédérale sur l’égalité des handicapés (LHand) est entrée en vigueur il y a cinq ans, c’est donc l’occasion rêvée pour les autorités de faire un bilan.</p>
<p>Le point de vue des autorités :</p>
<p>Actuellement, 90% des lignes de bus en Suisse sont accessibles en chaise roulante; c’est le cas de plus de la moitié des trains régionaux, le but étant d’atteindre la totalité des transports publics.</p>
<p>La plupart des services publics de la Confédération sont accessibles aux non-voyants sur internet, notamment les informations sur la grippe A. De même, la SSR élargit constamment son offre d’émissions sous-titrées. Les autorités restent conscientes que des progrès doivent encore être réalisés.</p>
<p>Le point de vue du public et des associations :</p>
<p>Pour ceux-ci, des efforts substantiels restent à faire, notamment dans le monde du travail: moins de deux tiers des handicapés ont un emploi. de plus, l’application de la LHand coince notamment au niveau cantonal et communal.</p>
<p>source: <a href="http://www.romandie.com/infos/ats/display.asp?page=20091203133142560172019048000_brf053.xml&#038;associate=phf0083">romandie.com</a></p>
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